怎樣才能使渣漿泵高效運(yùn)行？
渣漿泵主要用來做輸送的，輸送效率的好壞，全靠渣漿泵的運(yùn)行效果.渣漿泵運(yùn)行效果好輸送效率就高若不然輸送效率便平平無常了。
如何提高渣漿泵的運(yùn)行效率呢，下面煙臺富津耐磨膠業(yè)講述渣漿泵高效運(yùn)行的小秘密：若確保渣漿泵高效運(yùn)行，必須及時(shí)調(diào)整渣漿泵葉輪與前護(hù)板的間隙，金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板間隙在0.5 - 1mm之間，橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙要相等。
調(diào)解渣漿泵葉輪間隙時(shí)首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母使軸承組件向前移動同時(shí)用手轉(zhuǎn)動軸按泵轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)直到渣漿泵葉輪與前護(hù)板摩擦為止。對于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈.再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時(shí)葉輪與前護(hù)板間隙在0.5 - 1mm，對于橡膠內(nèi)襯泵通過擰調(diào)整螺栓上的螺母，使渣漿泵軸承組件先向前移動，使葉輪與前護(hù)套接觸，在使軸承組件向后移動，使葉輪與后護(hù)套接觸，測出軸承組件總渣漿泵的移動距離取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置保證葉輪與前后護(hù)套的正確間隙值。
調(diào)整后，在再次啟動前須重新檢查渣漿泵葉輪轉(zhuǎn)動是否正常軸承組建壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊然后再啟動渣漿泵。
渣漿泵高效運(yùn)行能夠有效提高輸送效率提高生產(chǎn).從細(xì)節(jié)做起便能得到大的收獲。